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【リカの第87投!】KRP三陽工業&RS-ITOHwithVISSELKOBEの今年の体制を発表するよ!!
2019.2.1
こんにちは、リカです!
今日から2月ですね
寒さは今月がピークになるのかな?
3月からはちょっと暖かくなるのかな~
(3月寒さにさようなら~って歌なかったっけ??笑)
リカは春服が着たいので春も待ち遠しいです
(冬大好きって言っておきながら笑)
さてさて、今日は。
あるお知らせを皆さんに
お伝えしたいと思います
そのお知らせとは・・・
2019年のレースの体制についてです
(お待たせいたしました~~)
この発表を待っていた方も多いと思います
2月に入りやっと皆さんに公表できるようになったので
その詳細についてお話したいと思います
三陽工業は去年、
KRP 三陽工業&RS-ITOH
with VISSELKOBE
というチーム名で
全日本ロードレースJSB1000クラスに
フル参戦してきました
(ちなみに一昨年のチーム名は
KRP三陽工業&RS-ITOHだったよ)
去年のレースの様子がこちら
(バイクのデザインも今年verに変わるのかな)
さて、今年の体制はというと
チーム名は去年と同じく
KRP 三陽工業&RS-ITOH
with VISSELKOBE
なのですが、参戦するレースが
全日本ロードレースST600クラス フル参戦
全日本ロードレースJSB1000クラス スポット参戦
鈴鹿8時間耐久ロードレース 参戦予定
になります
つまり、参戦するレースが去年とは違う
ということが変更点になります
「ST600クラスって何???」
と思う方もいると思います
簡単にご説明すると・・・
ST600クラスはバイクの改造範囲が
とっても狭くって使用するタイヤも全車同じの
「ワンメイク制度」というものを導入しているクラスになります
若手の方からベテランさんまで苦戦を広げながら
激突するレースになるんだけど、
実力があれば優勝することが可能なクラス
と言えるんだって
(なんかすごい迫力ありそうだね)
そして去年の鈴鹿8耐でリタイアしてしまったから
今年は出場権を獲得するために
マーク・アチソン選手が
全日本ロードレースJSB1000クラスにスポット参戦
することとなりました
(画像はかがっちブログよりお借りしました)
どんなレースになるかますます楽しみだな
ちなみにVISSELKOBEとのコラボは
去年に引き続き継続されますよ~~~
(モーヴィーに会えたりしないかな笑)
そしてライダーさんは・・・
去年に引き続き
岡村光矩選手
です
(笑顔が素敵な写真)
今年もよろしくお願いします
8耐のメンバーに関しては後日発表させて
いただきますのでしばらくお待ちくださいませ
ということで・・・
今月末には
KRP三陽工業&RS-TOH
with VISSELKOBE
の体制発表会も行う予定です
今年の体制発表会は関係者のみで行われる
予定ですので、リカがその様子をたくさん写真に
撮ってくるからブログで紹介するね
(楽しみに待っててね)
より詳しい詳細はかがっちブログで掲載しています
是非チェックしてください
かがっちブログ
https://ameblo.jp/sanyou-kagacchi/
最後になりましたが、今年も
KRP三陽工業&RS-TOH
with VISSELKOBE
をよろしくお願い致します
リカも頑張って応援するぞ~~
(バイクの知識つけなきゃ)
あ!!
KRP=Kawasaki Repayment Project
「カワサキおんがえしプロジェクト」
に関してもっと詳しく知りたいという方は
こちらのHPをご覧くださいね
それでは今日はこのあたりで
三陽工業公式アカウント
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関西が発祥って聞いてるけど・・・
恵方巻も メジャーになってきたねw
今年は東北東ってことだったけど・・・
正確な東北東がわからないまま 食べちゃったw
1年 いいことがありますように・・・
節分のレポート わかりやすかったよ!w
tachiuomanさん♪
ありがとうございます(#^^#)!
節分もいろいろな説があって、奥が深いなあと思いました!
tachiuomanさんも今年一年、良いことが沢山ありますように(#^^#)