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【リカの第321投!】マレーシアのセパンで行われた8耐トライアウトの様子をご紹介♪
2020.1.21
こんにちは、リカです!
今日からまた新しい週が始まりますね


一月ももう20日が過ぎたんだなと思うと
とっても早く感じます
!1月は行ってしまう~
2月は逃げて行く~
3月は去っていく~
とよく言われますが

本当にその通りだと思います


時間をがっちり捕まえる事が出来たらいいのにな
笑さて今日は!
題名にもある通り、去年の12月に
マレーシアのセパンで行われた
8耐トライアウトの写真をご紹介して行きたいと思います


(ぱちぱちぱちぱち)
2020年7月の鈴鹿8耐へのトライアウトの一戦として、
このセパン8耐が位置づけられた、ということで

三陽工業も2020年の鈴鹿8耐出場を目指し
KRP三陽工業& will raise RS-ITOH
として急遽参戦する事になりました!!!

セパン8耐に関して、トライアウトをとるのは
チーム単位となるらしいのでライダーも急遽

柳川明さん

伊藤和樹さん

井筒仁康さん

で出場しました






監督、メカニックさん達



みなさん、さよりんTシャツを着てくれています




お馴染みの伊藤さん


グレーの方も着てくれていますね

マレーシア、セパンでの開催は
アジア地域開催のEWCとしては日本の鈴鹿に続き2つ目

東南アジアとしては初めての開催となりました


決勝戦は午後1時スタートでチェッカーは午後9時の予定でしたが
天候の影響でスタートは順延に

(激しい雷雨だったらしい

)天候の回復を待ってレースが始まったのは午後6時!
3時間のレースとなったようですが
KRP三陽工業& will raise RS-ITOH
無事完走し、EWCクラス17位となり

2020年の8耐出場権を
獲得することが出来ました~!!
(
パチパチパチパチ
)ライダーの皆さん、選手の皆さん、お疲れ様でした
!2020年の8耐、期待しています!!
2020年の8耐に関する体制は
まだ発表になっていないので
また発表になったらブログでも紹介しますね

鈴鹿サーキットのHPにはKRP三陽工業& will raise RS-ITOHとして走行した3選手のインタビューも掲載していましたよ
是非是非ご覧になってくださいね
鈴鹿サーキットのHPには他のチーム情報なども掲載しているので興味のある方は覗いてみてください
という事で
今後も、三陽工業のカワサキおんがえしプロジェクト応援を、どうぞよろしくお願い致します
それでは今日はこの辺りで
ほなね~、リカでした!

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スペシャリストだったり
職人と評される方々が こうしてスポットを浴びる・・・
絶対に 必要とされるその手腕が
世の中を動かしているんだから 当然のことだよね
三陽さんに関わっている すべての職人さんが
周りから 国内外から 注目されていく様を
広報部さんも しっかり
追っかけていってくださいね!w
tachiuomanさん♪
コメントありがとうございます!
三陽工業の研磨技術が、こんな風に外部のサイトに掲載されているのはとてもうれしいです(#^^#)
はい!三陽工業の研磨技術にもしっかりスポットをあてて
広報部でも、これからもご紹介していきたいと思います(#^^#)