岡山国際サーキット レースレポ

2026.10.20

こんにちは、リカです！

本日はリカの第1148投をお届けします。

突然ですが皆さん、「バイクレース」を生で観たことはありますか？

テレビや動画で見るのも迫力がありますけど、実際にサーキットに足を運んだ時の興奮はまた別物なんですよね！ エンジンの音が身体の芯まで響いてきて、ライダーがコーナーを駆け抜ける瞬間のスピード感……あれは、現地に行った人にしかわからない感動があると思いますよ✨

今回は、先月開催された2026年全日本ロードレース選手権第6戦「スーパーバイクレース in 岡山」についてご紹介します！ 三陽工業がスポンサーを務めるKRP三陽工業＆RS-ITOHから、2クラス・2台のマシンが出場していましたよ～！！ しかもたくさんの三陽社員が福利厚生を活用して観戦に来てくれていて、会場はとっても盛り上がりました(^^♪ ぜひ最後までご覧ください♪

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■ 2026シーズン残り2戦！第6戦・岡山国際サーキット開幕

2026年9月26日（土）・27日（日）の2日間にわたって、岡山県美作市の岡山国際サーキットにて「2026 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第6戦 スーパーバイクレース in 岡山」が開催されました！

2026シーズンも残り2戦。 シリーズの行方を左右する大事な一戦ということで、各チームの気合いも一段と高まる中での開催でした。

……と、気合い十分に臨んだところに待ち受けていたのが、悩ましい「お天気問題」なんですよ！ 土曜日から天候が崩れ、土日ともに雨の中での開催となってしまいました。 バイクレースにとってウェットコンディションは本当に難しいんですよね。 ライダーもチームも、持てる力を最大限に出し切るために、雨の中で知恵を絞り続けた2日間になりました。

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■KRP三陽工業＆RS-ITOHの2台が岡山に挑む

今回の岡山戦では、RS-ITOHが2クラスにわたってエントリーしていて、それぞれ個性の違うマシンで戦ってくれたんです。

🟢 JSB1000クラス｜#31 菅原 陸 選手｜チーム「KRP三陽工業＆RS-ITOH」｜カワサキ ZX-10R
🟡 ST1000クラス｜#97 佐野 優人 選手｜チーム「NANKAI＆三陽工業RS-ITOH」｜ホンダ CBR1000RR-R

緑のカワサキがJSB1000、黄色のホンダがST1000と、それぞれ鮮やかなカラーリングでコースを駆け抜けていく姿がとっても印象的でした✨

マシンに三陽工業の名前が入った状態でコースを走っていく様子は、本当に胸が熱くなるものがあります。 「日本の製造現場を元気にする」という三陽工業のビジョンが、モータースポーツの世界にも広がっているんだなあと、改めて誇らしい気持ちになりました(^^♪

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■ 両選手のレースを振り返って

さてさて、気になる両選手のレース結果についてもご紹介していきますよ～！

・JSB1000クラス｜菅原 陸 選手

JSB1000クラスに出場した菅原選手は、難しいウェットコンディションの中、マシンセットアップの方向性を模索しながら予選に挑みました。 しかし惜しくも基準タイムには届かず、残念ながら今回の決勝進出を果たすことはできませんでした。

雨というイレギュラーな条件の中で、どうセッティングを合わせていくか——レースの難しさと奥深さを改めて感じさせてくれる結果でした。 菅原選手の悔しさはきっと大きかったと思います。 それでもこの経験をしっかりと次に活かしてくれるはず、とリカは信じていますよ！

・ST1000クラス｜佐野 優人 選手

一方、ST1000クラスに出場した佐野選手は、実は事前テストでマシントラブルに苦しんでいたんです。 それでも、レースウィークまでにしっかりと改善に成功！ 金曜日の合同走行では総合6番手の好タイムを記録するという、頼もしい走りを見せてくれました✨

しかし予選・決勝ともに雨となり、十分にセッティングを煮詰められないまま13番グリッドから決勝へ臨むことに。 決勝では転倒回避を最優先としながら15周を走り切り、11位でチェッカーを受けました。

ドライコンディションでは高い戦闘力を確認できていただけに、悔しさの残る結果にはなってしまいましたが……！ それでも、トラブルを克服してきっちり完走したことは、本当にすごいことだと思うんですよね。 次戦・鈴鹿に向けて確かな手応えと課題の両方を得る週末になったと語っている佐野選手の言葉に、リカはじんわりと力強さを感じました。

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■ たくさんの三陽社員が観戦に！福利厚生を活用した応援の輪

今回のレースでリカがもう一つ嬉しかったのが——三陽工業の社員のみなさんが、福利厚生を活用してたくさん観戦に来てくれていたこと！！

えぐっちさんも福利厚生の管理を担当してくれていますが、三陽工業にはこういった社外のイベントに参加できる機会が充実しているんですよね。 この日のサーキットには、普段は別々の拠点で働いている社員のみなさんが一堂に集まって、一緒にスポーツ観戦を楽しんでいましたよ～！

雨の中での観戦にはなりましたが、それでもみんなで同じ場所に立って、同じチームを応援する瞬間の一体感って、職場では味わえない特別な空気があるんですよね。 そして今回は三陽工業がスポンサーを務めるRS-ITOHのマシンが目の前を走っているわけですから、社員みんなの応援にもさらに熱が入っていましたよ！

「このチームを三陽が支えているんだ」という誇らしさと、ライダーへの真剣な声援が混ざり合った観客席の雰囲気は、雨でもあたたかくて素敵なものでした(^-^)

三陽工業は「シンカ（進化・新化・伸化）」を大切にしている会社ですが、こういった福利厚生の充実も、社員みんながより豊かに・より楽しく働ける環境をつくっていくための大切な取り組みのひとつだなあとリカは感じています。 こういうイベントを通じて、社員同士のつながりが深まっていくのが三陽工業らしさでもあるんですよね✨

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■ いよいよ次戦は最終戦・鈴鹿！

今回の第6戦をもって、JSB1000クラスもST1000クラスも、次戦がいよいよ2026シーズン最後のレースとなります！

岡山では悔しい結果となった部分もありましたが、ドライコンディションでは高い戦闘力を確認できていたとのこと。 最終戦の舞台・鈴鹿では、そのポテンシャルを存分に発揮してくれることをリカは信じていますよ～！

次戦に向けて確かな手応えと課題の両方を持ち帰ったKRP三陽工業＆RS-ITOHのみなさん。 チーム一丸となって最終戦に挑みますとのメッセージにも、リカはしっかりと応援の気持ちを乗せて届けたいと思います(^^♪

三陽工業のみなさんと一緒に、最終戦もあたたかい声援を送り続けましょう！ 引き続き、KRP三陽工業＆RS-ITOH、そしてNANKAI＆三陽工業RS-ITOHへの変わらぬご声援をよろしくお願いいたします！

今回の岡山国際サーキット観戦レポート、いかがでしたでしょうか？

雨という難しいコンディションの中でも懸命に走り続けたライダーのみなさんと、現地でともに応援した三陽社員のみなさんの姿がとっても印象的な2日間でした。 最終戦・鈴鹿でのRS-ITOHの活躍にぜひ注目してくださいね！

皆さんも応援メッセージや感想をコメントで教えてくださいね～！

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それでは今日はこのあたりで。
最後まで読んでくれてありがとうございました。
ほなね～、リカでした！